A FEDÉMESI SIKLÓREPÜLŐ OKTATÓPARK MÓDOSÍTOTT STARTHELYHASZNÁLATI RENDJE

Érvényes: 2010 február 1-től.
-
A repülőterület kezelőjeként bizonyos mértékig felelősek vagyunk az itt történő dolgok iránt, ezért kötelességünk meghatározni a terület használatának szabályait, melyek elsősorban a használók érdekeit és valamelyest a környezet védelmét is szolgálják, valamint figyelembe kell vennünk a hatósági elvárásokat is. A megfontoltság nélküli kötetlenség ugyanis nemcsak a megfontolatlan egyénre lehet veszélyes, hanem a többiekre is!
-
- Érkezés előtt tájékozódj az időjárási körülményekről, valamint a terep és az oda vezető földutak pillanatnyi állapotáról! (Nagyobb esőzés után nem biztos, hogy könnyű a közlekedés!) Tel: 06-30-4178-447 ZsL. 06-30-209-4372 UGyuri. Autómentés a dagonyából: 06-36-367-423 (Traktoros Szabó Zoli, leginkább csak hétvégeken és az esti órákban érhető el!)
-
- A falu csendjét és nyugalmát ne zavarjuk meg! Fedémes egy apró falucska, ahol szívesen látják a siklórepülőket. Óvjuk ezt a jó kapcsolatot, hogy tartós legyen! Az egyetlen főúton óvatosan haladjunk a járművünkkel, és ne hangoskodjunk fölöslegesen, se az utcán, se a két boltban, se a két kocsmában vagy a lassanként gyarapodó szálláshelyeken!
-
- Parkolás: Az 1.sz. dombra felvezető út két oldalán kijelölt helyen hagyd a járművedet! Nem tilos kellő figyelemmel felhajtani a starthelyre, ha azzal nem veszélyezteted az épp elstartoló (vagy a megélénkült szélben hátrasodródó) siklóernyősöket, de a várakozás tilos: gyors kirakodás után légy szíves, állj vissza a járműveddel a parkolóba! Ez alól kivételt képeznek a leszállóból a starthelyre visszaszállítást végző járművek, de a vezetőiknek figyelembe kell venniük a startolni készülők előnyét!
-
- Csak azok repülhetnek, akiknek legalitása (növendéknaplójuk vagy éves regisztrációjuk) egészen rendben van! Az A és B vizsgások esetében: érvényes vizsgabejegyzés a jól kitöltött és vezetett, fényképes startkönyvben, regisztrációs díj befizetésének igazolása (beragasztott matrica, vagy postai nyugta), az ernyő légialkalmassági kártyája (feltüntetett azonosító jellel, gyártási évvel, számmal) folyó évi érvényesítéssel, azonosító jellel, gyártási évvel és számmal az ernyőn, típusvizsga igazolása a startkönyvben.
-
- Növendék csak oktatója jelenlétében gyakorolhat!
-
- Fejvédőt és egyéb védőfelszerelést az érvényben levő előírás szerint használj!
-
- A kijelölt starthelyek a közvetlenül start előtti ernyőterítésre valók, szerelésed ne ott rendezd, hanem a starthely mögötti vagy melletti tisztáson. Kérjük a vendégeinket és az épp nem startolókat, hogy a két szélükön kék zászlókkal kijelölt starthelyeket hagyják szabadon! Az 1.sz domb platójának egész területe starthelynek minősül!!!
-
- Ügyelj a starthelyek és leszállók tisztaságára! (Szemétgyűjtőket telepítünk! Mellesleg az érkezésedkor kaját és üdítőt tartalmazó göngyöleg hazafelé, üresen, sokkal kisebb és könnyebb… Nem a terepen szedted össze, ne is hagyd ott!) Amit a szemétgyűjtőkbe teszel, taposd laposra!
-
- Dohányzás a starthelyen egészségünk és ernyőink védelme érdekében tilos! Ez a vendégekre is vonatkozik! Dohányzásra kijelölt helyek: a táblával jelölteken kívül a parkoló és a sátrazóhely.
-
- Start, repülés és földetérés közben légy a többiekre is tekintettel! (Vigyázzunk egymásra és önmagunkra!)
-
- A magasabb képzettségűek vegyék figyelembe, hogy az 1.sz. domb elsősorban növendékek képzését szolgálja, ezért kezdők jelenlétekor és az ő gyakorlási idejükben a haladók használják inkább a többi, közelben levő domb starthelyeit!
-
- Paramotorosok repülésekor az általuk használt starthelyet és leszállót a motor nélküliek hagyják üresen! A paramotorosok pedig veszélyt okozható közelségben ne repüljenek a többi jelenlévő fölött!
-
- A területen legálisan repülőknek joguk van az illegálisakat eltanácsolni és a legálisakat segíteni. A területet kezelő helyi szakosztály tagjai nem érzik jogosultnak magukat a repülni szándékozók okmányainak ellenőrzésére, de elvárják, hogy minden rendben legyen!
-
- Kellően fiatalos lelkületű és gyűrődésálló siklóernyősök, külön engedély nélkül sátrazhatnak ott, ahol nem akadályozzák a repülőtevékenységet, bár a dombtetőn az esetleg viharos éjszaka nem biztonságos! A kihelyezett víztartályok tartalmával és a rőzsefával lehetőleg spóroljunk! Tábortüzet csak az arra kialakított helyen rakjunk!
-
- A műszaki vezetőnknél előzetes bejelentkezés, illetve megrendelés esetén (Ugyuri 0630-209-4372) lehetőség van az 1.sz. domb bázisán az étkezésre. Céltávrepülés után nálunk leszállókat megvendégeljük, ha bejelentik érkezésüket.
-
- Az oktatópark starthelyei, leszállói és installációi (parkoló, WC-k, kézmosók, tűzrakó-, étkező- és sátrazó-helyek) díjtalanul használhatók minden siklórepülőnek, szövetséghez, egyesülethez, klubhoz, szakosztályhoz tartozástól függetlenül. Ám akinek lelkifurdalása támad az ingyen használat miatt, könnyíthet rajta, tetszés szerinti összeg átutalásával, a helyi szakosztály vezetőjének nevére nyitott, 62800321-15114879 számú számlára.
-
- A területen élő állatok (ízeltlábúak, kétéltűek, hüllők, kisemlősök, madarak) előbb voltak itt, mint mi, ezért őket otthonosságukban (pl. a gyíkokat a farönkökön napozásuk közben) zavarni tilos! Gyógynövények, bogyós termésűek (szamóca, bodza, kökény, csipkebogyó, galagonya) és gombák saját, otthoni felhasználásra gyűjthetők.
-
- A természeti érdekességek és a repülőtevékenység az egész oktatóparkban, külön engedély nélkül, szabadon fotózhatók, filmezhetők. Ezt a személyi jogaikat féltők vegyék figyelembe!
-
- A starthely használatának szabályait a körülmények változásától függően módosíthatjuk, természetesen közismertté téve a módosításokat!
-
- További részletek a területről (szállás- és étkezési lehetőségek, a leszállóból starthelyre visszaszállítás, a terület megközelíthetősége és fotók) találhatók a www.paramania.hu honlapon, és alkalmi beszámolók az itt történtekről az Index Fórum Siklóernyő, valamint a pg.c2 Fórum/Fedémesi hírek topikon is, ahol építő jellegű javaslatokat, ötleteket, véleményeket szívesen látunk!
-
Zsédely (y=i) László, szakosztályvezető, Utassy György szakosztályvezető helyettes, műszaki vezető.